百年火车站,岁月留痕

石屏火车站始建于1936年,距离蒙自132公里,距离宝秀10公里。这座车站因“个碧石寸轨铁路”而诞生,开启了石屏的铁路时代。这条仅有60厘米轨距的铁路,虽然规模不大,却连接了石屏与外面的世界,让这座偏远山区的小城在20世纪30年代就被纳入了世界铁路网络的体系之中。
铁路传奇,家国情怀

石屏火车站的传奇故事要从滇越铁路说起。1885年,法国通过中法战争打开了中国西南的门户,并获得了修筑滇越铁路的权力。这条铁路见证了中国人民遭受侵略和奴役的历史,也让云南的大量自然资源和铁路营运收入被法帝国主义掠走。
为了摆脱外国人的控制,云南地方乡绅积极倡导修建自己的铁路。1912年,个旧地区的工商业主联名上书云南都督蔡锷,要求民间集资修建个旧至蒙自、建水、石屏的铁路。
最终,“个碧石铁路”采用了60厘米的寸轨标准,与滇越铁路相连但不接轨,既避免了法国人进一步侵吞铁路权益,又兼顾了实际的技术和造价问题。这一决策不仅体现了地方乡绅的智慧和远见,更凝聚着石屏儿女厚重的家国情怀。
法式风情,古今交融

如今,石屏火车站保存得较为完好,红瓦、黄墙、绿窗的二层小楼,中西合璧的建筑风格,仿佛诉说着曾经的繁华。站房旁的棕榈树随风摇曳,为这座老站增添了几分迷人的法式风情。

2020年10月1日,尘封许久的石屏火车站再次迎来了火车的鸣笛。“状元号”米轨小火车一袭红装,让沉寂的古城生动活泼了起来。
游客们可以乘坐这趟小火车,体验铁皮火车的轰隆隆声,再赏一赏异龙湖的湖光山色,感受那份独特的时光馈赠。

石屏火车站不仅是一座车站,更是一段历史、一种情怀、一种精神的象征。它承载着石屏儿女的家国情怀和自强不息的精神,也见证了云南铁路的发展历程。
来石屏,不妨来这里打卡,感受那份独特的铁路文化和深厚的历史底蕴。让我们一起守护这份珍贵的记忆,让石屏火车站的故事继续传承下去。