基本信息
| 信件归属 | 蒙自市 | ||
|---|---|---|---|
| 信件标题 | 关于蒙自市兴州路(护国路交叉口—红河大道交叉口段)单向通行、取消停车位影响富康凤凰苑居民生活的情况反映 | ||
| 内容 |
关于优化蒙自市兴州路(护国路至红河大道段)交通管理方案的情况反映尊敬的市委、市政府、市公安局交警大队、市住建局各位领导: 本人系蒙自市富康凤凰苑小区居民。兴州路(护国路交叉口至红河大道交叉口)现已实施全天单向通行,并取消全部原有路内停车位、实行全域禁停。该调整实施后,周边老旧小区居民停车紧张、出行不便,非主观违停处罚增多。特向领导如实反映,恳请相关部门实地踏勘调研,优化路段交通管理方案,统筹兼顾惠民小学护学保通与周边居民日常停车出行需求。 兴州路该段紧邻惠民小学,沿线富康凤凰苑、凤凰雅苑建成较早,车位配比先天不足,长期依靠路段路内泊位补充停车缺口。为整治校园周边拥堵、保障学生通行安全,相关部门出台上述交通管控措施。我们充分理解并支持校园周边秩序治理,认可保障学生安全的初衷,但本次调整未配套新增替代停车资源,未能充分考虑老旧小区居民刚性停车需求,给群众日常生活带来明显影响。 当前主要存在四方面问题:一是小区车位缺口大,就近缺少大型公共停车场,原有路边泊位取消后,居民下班回家很难就近停车,往往需要远距离绕行寻找车位,夜间停车矛盾尤为突出,邻里因停车产生纠纷时有发生,居住体验明显下降。二是单向通行叠加全域禁停,缺少临时停靠空间,居民搬家、卸货、接送老人、临时办事,短暂停靠就容易被抓拍处罚,没有人性化缓冲空间。三是大量违停并非居民刻意违法,而是就近无停车选择,居民适应新规需要过渡期,直接处罚容易引发群众抵触。四是路段车流潮汐特征显著,拥堵只集中在上下学护学短高峰,其余大部分时段车流量不大,道路通行余量充足,具备分时段停放的条件,全天全域禁停造成道路资源未能充分利用。 为此,提出四点优化建议:第一,增设分时段单侧便民泊位,在确保消防、急救通道畅通、不遮挡路口视线、不侵占学生通行空间前提下,单侧恢复路内车位;护学高峰(7:30–8:30、11:00–12:00、16:30–18:00)禁止停放,其余时段包括夜间允许居民停车,平衡护学管理和民生需求。第二,选取合适位置设置即停即走停靠点,用于上下客、短时装卸货物,减少被动违停。第三,落实柔性执法,对政策实施初期因缺少就近停车资源产生的违停记录,结合现场实际酌情核查处置。第四,长远谋划片区停车配套,规划小型公共停车场地,系统性补齐老旧小区停车短板。 交通治理的根本是服务群众。恳请主管部门实地走访,兼顾惠民小学护学保通与周边居民合法居住权益,优化管控措施,实现治理有力度、服务有温度。本人保证反映情况全部属实,恳请予以研究答复! 2026 年 11 月 9 日 |
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| 创建时间 | 2026-11-09 | ||
回复信息
| 回复日期 | 2026-11-12 | ||
|---|---|---|---|
| 回复部门 | 蒙自市人民政府办公室 | ||
| 回复内容 |
同志: 您好! 您的来信已收悉,现答复如下: 一、工作开展情况 经蒙自市公安局交管大队核实,兴州路段起止点设有提示牌和禁止停车标志,属严管路段,且紧邻惠民小学,学校周边30米以内的路段均属于从严管理范围。实施单向通行、全域禁停管控措施核心目的是保障上下学期间学生通行安全,防范校园周边交通事故,护学安全是首要考量,校园周边上下学时段短暂停留、即停即走。交管大队已尽力平衡护学安全和居民停车刚需,在保障学生安全的前提下已优化交通管控方案,落实柔性执法,执勤人员在现场对校园周边车辆先以劝导教育为主。目前,护国路5号停车场已开放,建议周边居民有停车需求可停放至停车场内或周边其他路段的路旁停车泊位。针对您提出的优化建议,交管大队已高度重视,下一步将联合相关部门开展现场实地踏勘,综合道路宽度、消防通道、急救通行、学生过街空间、周边小区停车缺口等因素,科学评估设置分时段便民泊位、即停即走停靠点的可行性,最大化平衡校园护学保通与周边居民停车需求。 二、答复情况 蒙自市公安局交管大队于2026年11月11日上午09时40分电话联系您,向您详细告知办理结果,您已知晓,表示认可。 感谢您对我们工作的信任和支持,顺祝生活愉快! |
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| 回复人 | 蒙自市人民政府办公室 | ||
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