蔡良德等委员：

你们在政协红河州十三届三次会议提出的《关于进一步推动中越铁路（红河—胡志明）“一箱到底重出重进”专列货运发展的建议》第171号提案，已转交我局研究办理，现将分办情况答复如下：

一、积极搭建稳定的货源市场

一方面，瞄准成渝双城经济圈大市场，构建大通道和大物流体系。2024年3月12日至16日，州政协副主席、州现代物流产业链副链长率队赴四川省成都市、攀枝花市，重庆市开展招商引资和政企洽谈，向成渝双城经济圈找寻货源，推动开行西部陆海新通道红河跨境物流中越班列。受现代物流产业链专班邀请，巴南区政府副区长于4月15日至17日带领政企考察团到红河州考察，促成州政府与重庆巴南区签订《共同推进西部陆海新通道建设战略合作协议》，河口县与重庆新发地东盟农产品有限公司签订合作协议，正在推进州政府与攀枝花市政府、四川蜀道物流集团签约，推动在货物集散、跨境贸易、跨境物流等方面开展合作。推动省能投与成渝经济圈签订《商贸流通协议》，进一步促进双方货物流通，目前正在积极对接铁路部门商议运价下浮和运费补贴等事宜，推动物流运输降本增效。另一方面，分别与越南莱州省、老街省工贸厅签署《经贸领域合作备忘录》，与越南联合供应链股份公司、越南皇城贸易生产有限责任公司、老街金城物流股份公司签署中越联合供应链联盟合作协议，搭建两国四地供应链企业联盟、物流服务平台。

二、持续推进“两到底一平台”改革试点

依托中越现有国际物流通道，建立完善跨境物流服务网络，推动跨境物流降本增效，推进跨境物流运输通关便利化，促进红河州外向型经济发展。一是制定《红河州2024年度跨境物流运输“两到底一平台”模式改革试点实施方案》，明确改革重点事项，建立工作联动机制，持续推进改革试点工作走深走实。二是通过两国两地政府协商机制、发函协商、工作例会协商等方式，中越双方同意将“重进重出”运输货物种类从生鲜农产品扩大到所有产品，红河公路大桥驾驶员持护照和有效签证通行的事项写入会议纪要中予以明确执行。三是完善红河州外贸综合服务平台建设方案，推动云南能投物流建设红河州外贸综合服务平台。支持弥勒运捷科技、云南浩宏物流、河北来韵等企业搭建红河州智慧物流平台。

三、加快补齐物流枢纽基础设施短板

一是推进口岸重点项目建设。河口口岸南溪河联检大楼及配套信息化提升改造项目完成初验，河口口岸南溪河联检大楼于5月2日试运行，5月13日正式启用。中国（云南）自由贸易试验区红河片区坝洒监管区建设项目累计完成投资4.26亿元，启动河口公路口岸扩大开放坝洒通道项目规划设计工作，积极推动河口公路口岸扩大开放坝洒通道申报工作。金水河口岸扩大开放查验基础设施设备项目如期开工建设，将于年内完成并向国家提交验收申请。二是能投物流河口北山国际物流园正式投用45吨集装箱正面吊，为河口口岸推行集装箱换装模式奠定物流基础。2024年1—6月，河口口岸累计完成进出口货值101.43亿元，进出口货运量174.5万吨。其中，河口公路口岸进出口货值98.42亿元，同比增长6.9%；进出口货运量147.53万吨，同比增长21.1%；出入境交通运输工具13.45万辆次，增长33.8%。河口铁路口岸进出口货值3.01亿元，同比增长58.4%；进出口货运量26.97万吨，同比增长164.4%；出入境列车1000列次。

四、积极发动社会力量参与跨境贸易

大力开展招商引资和州内市场主体培育，年内已到重庆、四川、广东、上海、山东等地开展招商引资，吸引物流头部企业到红河州开展投资考察。同时，积极开展市场主体培育和国家A级物流企业申报工作，目前，红河州共有物流市场主体5527家，注册资本超过1000万元的物流企业有109家，位居全省第5位；共有国家A级物流企业17家，其中，2024年新增4家，全省排名第2。一是推动云南能投物流有限责任公司、云南运捷科技股份有限公司等一批企业参与跨境货物运输，开展跨境物流平台建设。二是支持红河州企业在越南老街省投资企业或设立办事处开展物流合作，到越南投资跨境网络货运平台，开设公司，开拓业务。三是与云南省跨境电子商务协会、深圳电子商务协会、红河招商引资促进会等协会建立合作关系，引进新加坡叶水福集团、山东兰华集团、深圳通天地集团等一批企业到红河州投资考察，就跨境电商、跨境贸易等达成合作意向。

下一步，将持续推进对接云、贵、川、渝重点开发区，瞄准楚雄隆基硅材料有限公司、曲靖晶澳太阳能科技有限公司等对越有贸易往来的企业，充分发挥中越供应链联盟作用，争取更多货物从河口口岸通关，实现贸易增长。力争2025年现代物流总收入突破800亿元，加快将现代物流产业链打造为千亿级产业链。

感谢你们对我州跨境物流工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。