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人大代表建议办理答复
- 索引号: hhzjtysj/2024-00024
- 发布机构: 红河州交通运输局
- 文号:
- 发布日期: 2024-10-08
- 时效性: 有效
红河州交通运输局对州十三届人大四次会议第134号建议的答复
红交函〔2024〕54号
黄雄伟代表：
你在红河州十三届人大四次会议提出的《关于加快推进石屏（宝秀）至新平（大开门）高速公路前期工作的建议》第134号，已转交我局办理，现将办理情况答复如下：
石屏（宝秀）至新平（大开门）高速公路起于石红高速公路宝秀互通，新增T形互通组成复合式宝秀枢纽与石红高速衔接，路线向北布线，止于新平县大开门，与大开门至新平高速公路对接，并与昆磨高速公路形成十字枢纽立交。路线主线全长39.68公里（红河段31.23公里），估算总投资约75亿元（红河段约60亿元）。项目的实施将改善国高G8511和G5615大开门至红龙厂共线段的“瓶颈制约”，对提高云南省东西横向高速公路运输通道运行效率和服务水平，加强红河、玉溪、临沧三州市交通经济联系意义重大。
2020年3月，该项目作为地高网项目已列入《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》，由玉溪市牵头开展前期工作。目前，项目可行性研究报告已编制完成并报省厅审查。根据《国务院办公厅关于印发<重点省份分类加强政府投资项目管理办法（试行）>的通知》（国办发〔2023〕47号）精神，云南省地高网项目属于禁止新建清单，因此现暂未获立项批复。2024年6月18日我局和玉溪市交通运输局联合向省交通运输厅汇报，由省交通运输厅组织专家和项目编制单位对项目进行了路线踏勘和优化路线。下一步，我局和玉溪市交通运输局将积极向上反映力争将该项目纳入“十五五”G5615天猴高速国高网项目，争取国家政策和资金支持。
感谢你对我州综合交通运输工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。
2024年8月6日
