姜学亮代表： 

　　你在红河州十三届人大四次会议提出的《关于进一步加强滇越铁路（昆明宜良至红河 开远段）保护利用开发的建议》第0157号建议，已转交我局研究办理，现将办理情况答复如下： 

　　在滇越铁路红河段的保护利用上，我们主要做了以下工作。 

　　一、加强滇越铁路保护。一是开展滇越铁路红河段国有文物资源资产调查登记和列级保护。组织开展滇越铁路、个碧石铁路专题调查研究，形成了详实的文字、图片等专题调查成果。据统计，滇越铁路红河段及个碧石铁路共登记不可移动文物点442处，其中，具有文物价值的车站共有44处、具有文物价值的桥梁共118座、具有文物价值的隧道共146座、与滇越铁路相关并具有文物价值的建筑及设施134处。各级文物保护单位20处，其中：国家级文物保护单位3个（五家寨铁路桥、碧色寨火车站、鸡街火车站）、省级文物保护单位3个（石屏火车站、芷村火车站、白寨大桥），州县文物保护单位14处，红河州铁路沿线和与铁路有关的不可移动文物已全部列入红河州国有文物资源资产登记在册。二是开展滇越铁路红河段文物抢救保护和环境整治。近五年来，红河州先后争取资金5000多万元，实施了碧色寨车站、鸡街火车站、石屏车站、屏边五家寨铁路桥等一批与滇越铁路有关的文物修缮项目，征集了滇越铁路、个碧临屏铁路文物共1135件，使滇越铁路、个碧石铁路沿线重要的文物得到了很好的保护。 

　　二、加大滇越铁路开发利用力度。积极推动滇越铁路资源合理有效利用。一是开通小火车旅游精品线路。与昆明铁路局对接合作，先后开通建水至团山、建水至石屏、开远至南洞“米轨时光”旅游小火车精品旅游线路，焕发了滇越铁路、个碧石铁路新的生命力。二是着力打造碧色寨滇越铁路历史文化公园。项目规划面积10.2平方公里，一期总投资17.93亿元，实施历史文化区建设和11处国保修缮项目，现已完成11处全国重点文物保护单位遗址风貌修复，打造了“滇越铁路历史文化片区”和“石头寨历史文化博览片区”。三是规划打造人字桥景区和河口口岸历史文化街区。以“人字桥”为核心，充分挖掘河口火车站、中越铁路大桥、河口海关旧址等历史文化资源，推动打造集滇越铁路主题公园、铁路文化、红色文化、徒步观光、探险旅游、农耕体验、苗药养生等为一体的乡村康养休闲旅游综合体并取得初步成效。 

　　三、挖掘滇越铁路价值。2020年州文化和旅游局配合省文物局在蒙自召开了召开滇越铁路遗产价值评估会，专家组对滇越铁路遗产价值进行了评估。2023年省政府参事调研组两次就滇越铁路文物资源保护利用到红河州调研，提出了进一步加强滇越铁路价值研究、保护及利用的建议。在省文物局领导下，州文化和旅游局指导蒙自等县市加强了滇越铁路价值研究、保护及利用工作。 

　　下一步，我们还将做好以下工作： 

　　一是加强保护管理。利用第四次全国文物普查契机，对滇越铁路沿线文物进行复查，对新发现文物进行调查、登记、公布，并进一步抓好滇越铁路红河段、个碧石铁路文化线路列级保护及其沿线文物保护单位“四有”工作（即有必要的保护范围，有标志说明，有记录档案，有专门机构或者专人负责管理），确定保护范围、建设控制地带，同时多方争取资金，开展各级文物本体修缮、沿线环境整治、安全隐患整治和文化生态保护。 

　　二是建立健全协调机制，推进滇越铁路保护工作。认真贯彻落实省文物局于2024年7月5日召开滇越铁路（滇段）文物资源保护利用工作协调会议精神，加强与铁路局沟通协调，研究制定保护滇越铁路的政策和措施，处理和协调在遗产保护、旅游开发中的矛盾和关系。 

　　三是加强对滇越铁路保护开发的宣传教育工作。利用各种媒体进一步宣传文化遗产保护的法律法规，宣传滇越铁路和个碧石铁路的历史、艺术、人文、科技、生态、经济等价值，发挥博物馆、纪念馆、文管所等职能部门作用，发掘、研究、整理、出版相关文物保护成果，开展文物征集，提升陈列布展水平，营造社会各界保护开发滇越铁路的良好氛围。 

　　四是整合区域资源，创新滇越铁路旅游开发。按照全域旅游理念，用整体性、系统性思维来考虑滇越铁路的开发和保护，整合周边地区旅游资源，以滇越铁路和个碧石铁路为串联，承接昆明、石林的国际旅游区辐射，整合滇南中心城市群旅游区、中越边境风情旅游区、“最美乡愁之旅文化体验旅游区”、个旧锡文化创意产业园、元阳哈尼梯田世界文化遗产，将红河州旅游资源串联一体，将红河州旅游融入到大滇西旅游环线之中，助推红河州旅游高质量发展。 

　　感谢你对我州文物保护工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。 

　　红河州文化和旅游局

　　2024年8月18日