李红芬代表：

　　您提出的《关于建水县大杨线公路东山段改道立项建设的建议》（第0257号）已收悉，现答复如下：

　　“十三五”期间，红河州人民政府紧紧围绕“县县通高速、南北通航空、州府通高铁”的综合交通发展目标，重点规划建设高速公路、铁路、机场以及建制村通硬化路、“直过民族”及沿边地区20户以上自然村通硬化路、深度贫困县50户以上不搬迁自然村通硬化路、抵边自然村通硬化路、安防工程、危桥改造等综合交通重点项目建设。一是高速公路建设方面：截至2020年底，规划的13条高速公路已建成通车8条，全州高速公路通车里程累计达1045公里。二是国省干线建设方面：国道G219 李仙江至绿春段改造工程实现开工并有序建设，国道G219绿春至金平段、个旧蔓耗至屏边新桥河段改造工程前期工作加快推进。三是铁路建设方面：云桂铁路建成通车，并于2019年9月28日昆明至河口开通“复兴号”动车，标志着在全省率先实现国门直通动车。弥蒙铁路正在加快建设，预计2021年底基本建成，进入联试联调，2022年上半年开通运营。四是机场建设方面：红河蒙自机场可研报告历经21年努力终获国家批复并于2020年11月17日正式开工建设；元阳民用机场预可研已完成国家发展改革委内审程序，正征求军方意见待批复；弥勒通用机场即将试飞通航。五是农村公路建设方面：先后实施农村公路硬化1.05万公里、农村公路安防工程1.16万公里，实施农村公路危桥改造工程46座，全州建制村通硬化路率、通客率、通邮率均为100%，贫困地区和边境地区的交通面貌有了明显改观。

　　针对建议中提出给予立项新建从通建高速东山出口站至大杨线曲江镇者冲小组岔路口公路的建议，州人民政府组织有关部门进行了调查分析，建议中提到新建4公里长、9米宽的硬化道路，按照《公路工程技术标准》（JTJ-2014），该项目技术标准属于二级公路范围，目前二级公路建设暂无政策支持、无资金补助，在红河州境内新建二级公路造价为3500万～4200万元/公里，仅靠州、县财政无法承担所需资金，暂不具备新建的经济条件。为了缓解道路建设资金压力，通过省、州、县交通部门的共同努力，建水县大杨线公路作为盘江乡优选通达路线，已纳入交通运输部“十四五”乡镇通三级项目库。在下一步建设计划下达时将优先考虑安排该项目，尽早启动项目建设，尽快实现该路段三级公路的提质改造，待项目实施时，进一步研究绕行集镇方案的可行性，使项目能有效缓解区域交通压力。关于建议中所提曲江镇东山段道路堵塞、交通拥堵的问题，州人民政府将督促建水县人民政府根据集市日人流车流情况，安排人员维护交通秩序，确保集市井然有序，人、车顺利通过。

　　感谢您对红河州交通运输工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。

　　2021年6月9日