莫伟等4名代表：

　　你们提出的《关于立项建设弥泸大道促进弥泸一体化纵深发展的建议》（第0075号建议）已收悉，现答复如下：

　　“十三五”期间，红河州人民政府紧紧围绕“县县通高速、南北通航空、州府通高铁”的综合交通发展目标，重点规划建设高速公路、铁路、机场以及建制村通硬化路、“直过民族”及沿边地区20户以上自然村通硬化路、深度贫困县50户以上不搬迁自然村通硬化路、抵边自然村通硬化路、安防工程、危桥改造等综合交通重点项目建设。一是高速公路建设方面：截至2020年底，规划的13条高速公路已建成通车8条，全州高速公路通车里程累计达1045公里。二是国省干线建设方面：国道G219李仙江至绿春段改造工程实现开工并有序建设，国道G219绿春至金平段、个旧蔓耗至屏边新桥河段改造工程前期工作加快推进。三是铁路建设方面：云桂铁路建成通车，并于2019年9月28日昆明至河口开通“复兴号”动车，标志着在全省率先实现国门直通动车。弥蒙铁路正在加快建设，预计2021年底基本建成，进入联试联调，2022年上半年开通运营。四是机场建设方面：红河蒙自机场可研报告历经21年努力终获国家批复并于2020年11月17日正式开工建设；元阳民用机场预可研已完成国家发展改革委内审程序，正征求军方意见待批复；弥勒通用机场即将试飞通航。五是农村公路建设方面：先后实施农村公路硬化1.05万公里、农村公路安防工程1.16万公里，实施农村公路危桥改造工程46座，全州建制村通硬化路率、通客率、通邮率均为100%，贫困地区和边境地区的交通面貌有了明显改观。

　　针对建议中提出的按城市道路功能立项建设弥泸大道的建议，州人民政府组织有关部门进行了分析研究，并积极与省交通运输厅汇报协调，一致认为：一是现有弥勒至泸西二级公路交通流量尚未达到饱和交通流量，能满足群众通行和生产生活需求。二是泸西至弥勒高速于2019年建成通车，快进快出的一体化大通道已形成。三是如果在二级公路和高速公路之间重新立项建设一条长35公里总投资29亿元的一级公路，上级交通运输管理部门暂时无相关支持政策，州、县两级政府无力承担所需资金。鉴于以上原因，目前不宜立项建设弥泸大道。今后一旦条件具备，州人民政府将积极申报，争取将弥泸大道纳入国家、省规划盘子进行立项建设。

　　感谢你们对红河州交通运输工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。

　　2021年6月9日