州政协委员第1活动组： 

　　你们在政协红河州第十二届第三次会议提出的《关于在红河州推行节假日高速公路出行预约模式的建议》的第130号提案，已转交我局办理，现将办理情况答复如下： 

　　自2020年1 月1日起全国高速公路收费实行一网通，国内高速公路通行实现一入一出模式，通行于州内高速公路的车辆来自全国各地，由于没有车辆出入口信息数据支撑及调配平台，仅在红河州区域内目前无法推行“高速公路出行预约模式”，按目前高速公路收费管理模式，需要在省、部级层面搭建调配平台进行创建和推行。目前，省政府、交通运输部对此项工作十分重视，已逐步开展了相关工作：一是今年5月，省政府出台了《云南省数字交通总体方案》，提出了建设综合交通大数据中心，通过构建多源异构综合交通大数据平台，推进省、州市交通运输行业的数据资源共享交换，加强跨行业、跨部门的数据共享和业务协调，实现综合交通运输服务数据资源融合，完善综合交通“一张图”，开展综合交通大数据决策分析应用。二是从2020年1月1日起，交通运输部利用微信小程序建立了绿通车预约平台，推行了运输鲜活农产品及运输联合收割机的车辆在平台上实行提前预约，快捷通行的方式。这些措施的出台和应用，为全面推行节假日高速公路出行预约模式打下了必要的基础条件和经验借鉴。下一步，将通过对智慧高速、数字高速的创建，节假日高速公路出行预约模式将有望得到推行和应用，但根据目前的形势，最近两至三年难以全面推行“高速公路出行预约模式”，在今后的工作中，我局将积极向省交通运输厅汇报“高速公路出行预约模式”的相关工作，并积极争取省交通运输厅对此项工作的重视而向交通运输部报告，如果能促成从国家的层面像撤销省界收费站工作一样来推动该项工作，那就有望早日实现“高速公路出行预约模式”工作。 

　　提案中对实施节假日高速公路出行预约模式的效益分析、突出困难，我局认为客观实际、分析到位，特别是提出的建议对下一步高速公路规划、建设、运营管理新型模式将起到启示和引导作用。高速公路出行预约模式是通过对高速公路出入车辆数据、信息的共享交换，选择科学出行，避免高峰拥堵的出行方式。目前无法推行高速公路出行预约模式的主要原因是：没有车辆出入口信息数据支撑及调配平台，需要依托智慧交通、数字交通创建来实现。随着全国步入5G时代，加之高速路网的发展，智慧高速、信息高速、数字高速将是今后高速公路发展的总体趋势，也是“十四五”交通运输发展建设的重点工作。州交通运输局对智慧交通、信息交通、数字交通建设工作十分重视，主要开展了以下工作：一是将智慧交通、信息交通、数字交通纳入“十四五”规划，列入“十四五”期间全州交通建设的重点工作；二是联合中电建路桥集团有限公司、中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司、北京交通大学等单位在建水（个旧）至元阳高速公路开展全生命周期数字化与智慧交通创新应用课题研究及试点工作；三是加强与科研部门、高速公路设计、建设、经营管理单位交流，多方收集意见和建议，为我州智慧交通建设打好坚实基础。 

　　感谢你们对我州交通运输工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵的意见和建议。 

红河州交通运输局

2020年10月20日