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人大代表建议办理答复
- 索引号: 20240913-210504-197
- 发布机构: 红河州交通运输局
- 文号:
- 发布日期: 2020-11-18
- 时效性: 有效
红河州交通运输局对州十二届人大三次会议第155号建议的答复
高枣静代表：
你在红河州十二届人大三次会议上提出《关于将开远铁路货运专用线（或开远支线）纳入云南省铁路网建设的建议》的第155号建议，已转交我局研究办理，现将办理情况答复如下：
为办理好你提出的建议。州级层面高度重视，州交通运输局也十分重视，主动争取，认真办理。一是2008年12月25日，《中华人民共和国铁道部关于云南国际铁路通道新建蒙自至河口铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2008〕1548号）文件中明确，开远支线要结合南昆线扩能工程统筹研究、做好规划预留。由于弥蒙铁路由客货单线铁路调整为客运专线铁路，亟须修建一条铁路联络线打破红河州“工业城市”开远市货物运输瓶颈问题。经研究论证，提出开远专用线（支线）线路初步设想：自玉蒙铁路蒙自北站引出，沿既有玉蒙铁路南侧至蒙自绕城高速，下穿羊鸡高速和玉蒙铁路，穿沙甸后下穿G326国道，到开远沿城市西侧边缘走行至昆河米轨十里村站西侧，至开远北设站，预测线路全长约36千米，桥隧总长约24千米，时速160公里/时，预估算约22亿元。本线货物运输总量初期、近期、远期分别为837万吨、1087万吨和1326万吨，项目建成后在现有基础上可增加昆玉河铁路货运量855万吨。二是2020年3月24日，省政府召开专题会议研究蒙文铁路及开远专用线（支线）有关问题，基本明确将开远专用线（支线）纳入蒙文铁路一并研究设计。三是2020年9月1日，省发展改革委、省自然资源厅、省交通运输厅、成都铁路监管局、中国铁路昆明局集团有限公司联合下发的《关于转发加快推进铁路专用线建设指导意见的通知》（云发改基础〔2020〕25号）明确，开远铁路货运专用线（或开远支线）纳入云南省专用线近期（2019—2021年）拟规划建设项目清单。
感谢你对我州交通运输工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。
红河州交通运输局
2020年10月16日
