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人大代表建议办理答复

  • 索引号: 20240913-210449-770
  • 发布机构: 红河州交通运输局
  • 文号:
  • 发布日期: 2020-11-20
  • 时效性: 有效

红河州交通运输局对州十二届人大三次会议第71号建议的答复

白应福代表: 

  你在红河州十二届人大三次会议上提出的《关于请求给予建水县官厅镇乍拉大桥建设的建议》的第71号建议,已转交我局研究办理,现将办理情况答复如下: 

  据深入调查了解,建水县官厅镇乍拉大桥位于烂乍线(路线编码Y040532524)与乍拉村委会之间,横垮红河。据了解,南沙电站修建时,为方便两岸百姓通行,经多方协商,由南沙电站出资160万元,修建长195米、宽2米的乍拉吊桥。2009年6月26日,由南沙电站征迁办公室主持,召集省州县移民局、官厅镇政府、红河广源公司等相关单位对乍拉吊桥进行验收,并形成了会议纪要。吊桥验收后几年,两岸百姓是可以通过吊桥过河的,后来发洪水,冲断吊桥,目前只剩两个桥墩,两岸百姓无法通过吊桥过河,只能靠轮渡。我们深知,随着建水县官厅镇苍台传统村落保护发展规划项目的推进和红河谷旅游区的开发,建设乍拉大桥将有利于推动红河两岸人流、物流、资金流等生产要素快速运转,也能给旅游发展带来利好,推动两县经济发展。 

  为办理好你提出的“建议州政府建设连接元阳县和建水县官厅镇的乍拉大桥”的建议。我局高度重视,及时安排研究办理,也认为提出的建议合理、切合实际需要。对此,州交通运输局已经连续4年向省交通运输厅申请纳入电子地图数据库,考虑从危桥改造方面争取资金建设该桥,但省交通运输厅一直未同意纳入,国家和省级没有补助资金新建桥梁的计划,加之“十三五”期间全州为实现“县县通高速、南北通航空、州府通高铁”目标,千方百计筹措资金,开工建设了一大批高速公路、高速铁路等一批重点项目,也建设了一批农村公路,造成州级财政支出压力大,甚至还有增加政府隐性债务的风险,在无中央及省级资金支持的情况下,仅靠州级财政无法修建建水县乍拉大桥。下一步,我局将继续向上级申请纳入电子地图数据库,进一步加强对省级部门的汇报、请示工作,争取在省级出台相应建设政策后,以危桥改造项目名义实施建设该桥梁并尽快组织实施。 

  感谢你对我州交通工作的关心和支持,请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。 

  红河州交通运输局

2020年10月16日

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