李小虎等代表： 

　　你们在红河州十二届人大二次会议提出的《关于立项建设大架公路柏油路的建议》（第95号建议），已转交我局研究办理，现将办理情况答复如下： 

　　“十三五”期间，红河州交通运输局紧紧围绕州委提出的“13611”工作思路和“融入滇中、联动南北、开放发展”的战略，紧紧围绕 “县县通高速、南北通航空、州府通高铁”的综合交通发展目标。重点建设13条、总里程826公里、预计总投资1200多亿元高速公路和脱贫攻坚贫困村退出指标中的建制村通硬化路、“直过民族”及沿边地区20户以上自然村通硬化路、深度贫困县50户以上不搬迁自然村通硬化路、抵边自然村通硬化路及危险路段安防工程等农村公路。 

　　截至目前，高速公路建设方面，蒙自绕城高速（羊鸡段）、蒙自绕城高速（新鸡段）、蒙文砚高速、泸西至弥勒（一期）4个项目已建成通车，今年年底还有泸西至弥勒（二期）、石林至泸西、元江至元阳阿土互通立交段将有望建成通车；元江至蔓耗、元阳至绿春、蔓耗至金平、建水（个旧）至元阳、蒙自至屏边等其余项目稳步推进。农村公路建设方面，2017年底全州1301个建制村已100%通硬化路，正在加紧实施“直过民族”及沿边地区20户以上自然村通硬化路、深度贫困县50户以上不搬迁自然村通硬化路、抵边自然村通硬化路及已通硬化路的危险路段安防工程。2019年下达安防工程4501公里（其中：红河县290公里，上级补助资金2030万元），将覆盖全州1301个建制村，项目预计年底完工，为脱贫攻坚奠定交通先行基础。 

　　你在建议中提到：建议尽快立项实施大架公路柏油路建设，加快贫困地区经济社会发展。 

　　为全力抓好此建议办理工作，我局重点抓了以下几个方面的工作：一是认真分析上级政策。2019年5月24日，财政部交通运输部《关于印发车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法的补充通知》（财建[2019]272号）明确规定：普通国道按建安费100%补助。但是，鉴于大架公路属于县道，无法争取中央车购税补助资金，无法立项实施。二是积极规划。经征求红河县委、县政府的意见，在编制“十四五”综合交通规划时，将红河至绿春（牛孔）的高速公路纳入规划。此项目北接峨石红高速达昆明，南接勐绿高速进老挝。通过该高速公路的建设，设置互通立交，可以带动乐育、浪堤、宝华、架车等乡镇经济发展，巩固贫困地区稳定脱贫。 

　　感谢你们对我州综合交通运输工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。 

　　红河州交通运输局 

　　2019年8月23日