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人大代表建议办理答复
- 索引号: 20240913-210843-819
- 发布机构: 红河州发展和改革委员会
- 文号: 红发改函〔2018〕26号
- 发布日期: 2018-09-28
- 时效性: 有效
红河州发展和改革委员会对州十二届人大一次会议第17号建议的答复
余永生等代表：
你们在州人大十二届一次会议上提出《关于加快立项建设建水至石屏至罗里铁路电气化铁路的建议》的第17号建议，已转交我委研究办理，现将办理情况答复如下：
2016年11月，我委委托铁路设计单位开展了建水至石屏至罗里铁路预可行性研究报告编制工作。该项目东起玉蒙线建水站，西至玉溪至磨憨铁路罗里站，线路东端通过玉蒙线、蒙河线至中越边境河口，通过蒙自至文山至富宁铁路，和昆明至百色铁路相连，可至南宁、广州等华南沿海地区，线路西端通过玉溪至磨憨铁路连接昆明、玉溪、普洱、景洪、临沧并与老挝、缅甸边境口岸相通，建水至石屏至罗里铁路全长87.889公里，铁路等级国铁为Ⅰ级，设计时速160km，项目投资预估算为74.94亿元。建水至石屏至罗里铁路是云南省滇西南地区与滇东南地区的重要连接线，是促进沿线地区矿产资源和旅游资源开发的需要，也是完善云南省铁路网，加快云南省城镇体系发展的需要。
目前，该项目已列入红河州五大基础设施网络建设规划（2016—2020年）和云南省铁路网中长期规划。由于铁路项目审批权限高，需纳入国家铁路网规划方可开展勘察设计等相关工作，下一步我们将向国家铁路局、中国铁路总公司汇报，积极争取将该项目列入国家铁路网规划中，力争早日开工建设。
感谢你们对我州发展和改革工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。
2018年8月28日
