道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。来自电影中的一句台词，很好地演示在一起发生于元蔓高速试通车路段的现场救援处理上。 

　　8月6日15时30分许，锁蒙大队元蔓高速代管组巡逻组自南沙往红河方向巡逻，行至仍旧封闭施工的桃园收费站匝道口时，发现一辆车牌为云G*****的轻型仓栅式货车卡在匝道口不动了，远远看见两个人在车的周围走来走去。开始民警以为是施工人员在施工，正准备对其现场施工无防护设置的情况进行督改时，才发现是车辆卡在了匝道与主干道的连接处，上不去又下不来，驾驶员急得满头大汗不知该怎么办。一看见执勤民警就语无伦次地诉说着车辆卡住需要救助的问题，民警根据工作经验立即就明白了该车系从无人值守且正在施工的桃园收费站驶入匝道，欲将匝道连接主线口的阻断装置挪开驶入高速，不想却因台阶加上开口较小卡住了。 

　　该车不具有通行证，属于禁止驶入范围的车辆，加之桃园收费站正在建设中，驶入元蔓高速的匝道处于封闭状态。面对事实，驾驶员只能实话实说：“因老公路路途遥远，道路环境较差，路况复杂，所以当看见可驶入高速的匝道时，起了走“捷径”的念头，结果车辆卡在“胜利”的终点下不去了。” 

　　为保障道路通行安全、畅通、有序，执勤民警详细查勘分析车辆被卡原因，对现场情况、车身重量、车轮转向、周边路线等进行评估。执勤民警考虑，若等待拖车的话，不仅耗时长、也给驾驶人增加一定的施救费用，加之天气炎热，高速公路救援处置时间越久越违背了快处快撤的安全原则，于是当机立断，立即集中现场能整合的救援工具开展救援。只见执勤民警时而趴在车轮下时而俯身车尾处，时而钻进车下，通过车载千斤顶顶起车辆后车身，在车轮下放置石头、木板等方法，终于在两次尝试后，历时30分钟，现场指挥货车平安退回匝道内。 

　　执勤民对驾驶员进行了批评教育：走“捷径”固然可以，但不是什么捷径都可以走，试通车路段既然明确严禁除七座(含七座)以下的非营运车辆上高速，是有必然的原因，任性妄为的后果并不是一句“下次不准了”就可以解决，所以上路行驶千万勿存侥幸，牢记安全第一。驾驶员坚定地说道：这次事件我终生难忘，保证没有下次，万分感谢交警同志的救助。