李娅代表：

你提出的《关于加快实施石屏龙武至玉溪化念产业道路改造升级项目的建议》第0290号交我们办理，现答复如下：

一、办理工作开展情况

州人民政府组织相关部门对第0290号建议进行分析研究，对办理工作任务进行细化分解，由州政府办公室负总责，州交通运输局具体推进办理工作。

二、关于建议中反映的问题

关于“化龙线于2013年实施硬化工程，路面只有3.5米宽，路窄、坡陡、弯急、会车困难，同时因为该道路作为农副产品运输重要通道，货运车流量多，交通安全隐患大，通行效率低”的问题，我们研究核实认为，人大代表建议中反映的情况基本属实。石屏龙武至峨山化念产业道路为县道化龙线，是两地往来的主要交通干道。路线全长34.5公里，其中：石屏县境内29.5公里、玉溪市峨山县境内5公里，四级公路，水泥混凝土路面。随着昆磨高速、中老铁路的建成通车，化念的交通区位优势日趋凸显。实现龙武至化念快速联通，对推动石屏县北部地区经贸往来、文化交流、产业联动等具有重要意义。

三、关于对建议的逐条答复

（一）关于“将龙化线纳入产业道路改造提升项目范畴并抓紧组织实施，着力提高化龙线公路路面等级，将四级路面改造成三级路面”的建议

我们的办理意见是：红河州交通运输部门已于2021年将该项目申报纳入全省资源路旅游路产业路建设项目库，入库里程34.8公里。“十四五”规划以来，按照国家和省级工作安排，全省集中精力主推30户以上自然村通硬化路、乡镇通三级公路项目建设，红河州累计新改建农村公路5428公里，实现30户以上自然村通硬化路比例82%，乡镇通三级公路比例70%。但由于云南省实施比例还未达到国家对西部地区的考核要求，所以尚未启动资源路旅游路产业路项目建设。下一步，州人民政府将加大向省级有关部门的请示汇报力度，待云南省启动资源路旅游路产业路建设项目或国家、省级出台对农村公路建设的其他支持政策时，优先申报安排该项目建设计划。目前，州人民政府将统筹农村公路养护补助资金，进一步做好现状道路的养护管理工作，确保道路安全畅通。

（二）关于“改造线路按照：龙武新大街脚—坡头甸—普家村—分水岭—方丈—育英村—化念高铁站方案实施”的建议

我们的办理意见是：在该项目前期工作启动之时，州人民政府将组织有关专家实地调研，结合地形情况研究并优化路线走向，提出科学合理的改造方案。

2025年6月3日