杨易委员：

　　您在政协红河州十三届一次会议提出的《关于扩宽245国道缓解建水实验中学段交通拥堵状况的建议》第146号提案，已转交红河公路局研究办理，现将办理情况答复如下：

　　一、提案涉及道路基本情况

　　G245巴金线K1899+639～K1901+700，与G323瑞清线K2108+603～K2110+664共线，属于红河公路局建水公路分局管养路段。该路始建于1971年，2014～2015年在国道323线阿三龙至石扬岔口段改建工程中改建为二级公路，路基宽度12.2米,为沥青混凝土路面。由于该段道路周边交通环境较杂乱，沿线汽修厂、砂石料销售点、加水点较多，致使该段道路交通拥塞，故设计时速采用40公里/小时。

　　二、红河公路局职能及G245巴金线管理养护情况

　　红河公路局是直属于云南省公路局公益性财政全额拨款的事业单位，主要负责省管普通国省干线公路养护管理工作，组织实施上级下达的公路养护工程任务；负责辖区内公路灾害的防治与抢修，保证所管养公路的安全畅通。目前，红河公路局共管养红河州国省干线2355.647公里，国道7条，省道10条。近年来，红河公路局利用紧缩的资金，通过精准养护、预防性养护、集中处治等措施分别对路面病害进行刮油罩面、裂缝灌缝、路基养护、路面修复，使G245巴金线建水县境内路段在繁重的交通压力下得以安全运行。2021年路况检测数据显示，该路段为优等路，公路总体运行良好。

　　三、解决措施

　　结合红河公路局职责职能和公路养护实际，提出如下解决措施和答复意见：

　　（一）根据《国务院办公厅关于印发交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案的通知》（国办发〔2019〕33号），2020年1月1日起，由地方承担省道专项规划、政策决定、监督评价职责，并承担建设、养护、管理、运营等具体事项的执行实施。中央承担国道（包括国家高速公路和普通国道）的宏观管理、专项规划、政策制定、监督评价、路网运行监测和协调，中央承担普通国道建设、养护和管理中由中央负责事项的相应支出。该条道路属于国道，扩宽改造需逐级上报获得批复方可进行建设。该路段于“十三五”期间才取得交通运输部批复进行了二级公路改造计划，从三级公路7.5米提升至二级公路12米，在“十四五”期间再向上争取改建资金比较困难。近期，红河公路局尚未接到相关道路提升改造的建议计划。如接到省、州交通运输部门征求意见时，红河公路局将如实反映该段道路的真实情况，积极将此段道路的提升改造作为建议计划进行上报。

　　（二）2022年7月，建水公路分局组织人力物力对G245巴金线K1899+639～K1902+083段道路进行路面标线施划，标线包括中线和边线；在G245巴金线K1901+882～K1902+083增设震荡减速标线。通过增设标线，管制和引导交通分道行进，减少路口车行冲突，尽可能减少交通安全隐患。

　　（三）红河公路局属于省财政三级预算单位，公路管理养护资金来源于财政全额拨款，项目建设资金均是上级计划下达。近几年，上级下达国省干线专项提升改造项目较少，财政拨款资金仅够维持日常养护。在当前资金条件下，红河公路局积极克服路况提升与资金需求矛盾，多渠道筹措资金对道路实施预护性养护和路面病害修复，加大力度对国道245进行全面管理养护，特别是建水实验中学附近的道路养护，采取机械化、精准化、精细化等养护措施，节能增效，多渠道筹措资金对道路实施预护性养护和路面病害修复，努力确保红河州国省干线公路通畅，为沿线人民出行做好服务。

　　（四）建水实验中学作为云南省和红河州有名的教育主阵地，培养了一批又一批优秀人才，带动了周边教育发展，带动了建水县经济发展。但由于道路沿线交通情况的复杂性，给老师和学生带来诸多安全隐患，特别是接送学生期间，经常造成长时间阻车。因此，一是建议城建、交警、路政、安监几方联合共同治理路域环境，有效保证道路通畅、安全。红河公路局也将在职责范围内尽力为交通通畅创造条件。二是建议各级政府将该路段纳入相关市政等规划，使提案问题能早日得到解决。

　　（五）红河公路局将抢抓交通强国试点省份和“一带一路”倡议机遇，依托单位职责职能，积极向上级主管部门反映，全力争取有关项目和资金，并主动融入红河州交通枢纽建设、世界一流“三张牌”示范区、沿边开放示范区、民族团结进步示范区等发展部署，积极向州政府、州交通主管部门反映，争取G245巴金线的提升改造项目建设资金。

　　感谢您对我州道路交通工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。

　　2022年8月19日