蔓耗至金平高速公路（以下简称“蔓金高速公路”）是省高网规划中的北南纵线S35永仁至金水河高速公路中的一段，也是连接蒙自至金水河至勐拉进入越南最便捷的快速通道，项目的建设对完善区域高速公路网，推进区域产业开发，促进云南省面向南亚东南亚辐射中心的建设都具有重要的意义。项目由红河州蔓金高速公路投资建设开发有限公司负责投资、建设、运营和管理。项目路线起于个旧市蔓耗镇西北侧附近，接在建的元江至蔓耗高速公路，止于金平县城附近，接规划的金平至金水河高速公路。工可批复路线全长55.62公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5m，设计时速80公里/小时，批复设匝道收费站4个，计划于2020年12月31日后联网收费运营。
蔓金高速公路由《云南省发展和改革委员会关于蔓耗至金平高速公路可行性研究报告的批复》（云发改基础〔2016〕942号）、《云南省交通运输厅关于蔓耗至金平高速公路两阶段初步设计的批复》（云交基建〔2016〕255号）、《云南省交通运输厅关于蔓耗至金平高速公路两阶段施工图设计的批复》（云交基建〔2017〕162号）、《云南省环境保护厅关于蔓耗至金平高速公路工程环境影响报告书的批复》（云环审〔2017〕26号）、《云南省水利厅关于准予蔓耗至金平高速公路水土保持方案的行政许可决定书》（云水保许〔2016〕81号）等文件批准建设，批复概算总投资为78.17亿元。
根据《中华人民共和国公路法》《收费公路管理条例》的有关规定，蔓金高速公路拟进行联网收费，收费年限30年，收费方式采取按照车型收费的模式。现向社会公开征求对蔓金高速公路联网收费的意见或建议，最终通行费标准以省政府批准为准。如有意见或建议，可通过信件、邮箱、电话等联系方式于2020年5月4日前进行反馈，反馈意见建议时请签名，有工作单位的，请备注。
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红河州交通运输局
2020年3月30日
