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华宁至开远至个旧高速公路建设项目社会稳定风险评估公众参与公示

文章来源:红河州交通运输局

发布日期:2022/07/19 17:41

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  依据《国家发改委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资〔2012〕2492号)要求,红河州交通运输局委托云南中路工程勘察设计有限公司承担华宁至开远至个旧高速公路建设项目社会稳定风险评估工作。按社会稳定风险评估相关要求,公开征求公众对项目建设和社会稳定风险评估的意见,特发布本信息公示。 

  一、项目概况 

  华宁至开远至个旧高速公路起点位于玉溪市华宁县宁州街道附近,接在建G8012弥勒至玉溪至楚雄高速公路;止点位于个旧市鸡街镇乍甸附近,接个旧至元阳高速公路。推荐方案路线全长104.511公里(沿用开建高速13.9公里,新建里程90.611公里),其中:玉溪市华宁县境内22.690公里,红河州建水县境内22.685公里、开远市境内29.525公里、个旧市境内15.711公里。同步建设华溪、雾露冲、开远南三条互通连接线,连接线长7.802公里。 

  主要控制点:华宁县城、华溪、西沙井、雾露冲、青龙街、小龙潭、开远县城、倘甸、乍甸。 

  按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014),主线拟按四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路基宽度26米;连接线采用一、二级公路标准建设。 

  本项目估算总投资200.3107亿元,平均每公里22106.67万元;建设资金拟申请国内商业银行贷款约占总投资额的80%,20%的资本金由省补助及自筹构成。 

  本项目永久占用土地6945亩,拆迁建筑物49920平方米,拆迁电力电信设施48.77公里。 

  本项目计划于2023年开工建设,2026年竣工通车,工期4年。 

  二、项目建设的重要性 

  本项目是云南省县域高速公路“互联互通”工程,将快速连接玉溪、红河两州市主要城市,构建区域快速、便捷的高速公路网,实现滇中和沿边的有效连接,推动滇中与沿边地区优势互补,为云南省“做强滇中、搞活沿边”提供有力的基础设施保障。 

  1.是推进“一带一路”倡议、建设“面向南亚东南亚辐射中心”及“交通强国”基础设施的需要。 

  2.是实施“西部大开发”的战略、促进区域经济合作的需要。 

  3.是实施云南省高速公路网规划布局,完善区域路网结构,满足交通发展需求的需要。 

  4.是加快区域社会经济发展,实施新一轮特困地区脱贫攻坚,巩固脱贫攻坚成果、预防脱贫返贫需要。 

  5.是维护边疆稳定、增强国防交通战略和提高处理突发事件应变能力的需要。 

  6.是促进边疆民族团结,使云南成为我国民族团结进步示范区的需要。 

  7.是旅游业可持续发展的需要。 

  三、征求公众意见的范围及主要事项 

  主要征求公众对华宁至开远至个旧高速公路项目建设的态度、对工程建设期和建成后对环境造成的影响、征地及房屋拆迁补偿问题、建设单位应采取的社会维稳措施、对项目建设的其它意见建议及相关要求等。 

  四、征求公众意见的形式 

  公示期间,公众可将意见通过传真、电子邮件等方式向建设单位反映,表达对社会稳定风险评估的意见和建议。 

  五、公示期 

  自本公示发布之日起10个工作日。 

  六、建设单位联系方式 

  建设单位:红河州交通运输局 

  联系人:蒋工  

  传真:0873-3733231          电子邮箱: zjtysjzhghk@163.com  

  2022年07月19日

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