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办好边交会促进大"交流"——访州委常委、常务副州长苏维凡

2004年11月25日 16时04分23秒

　　近日，常务副州长苏维凡就11月27日将在河口举办的中越边境贸易交易会回答了记者的提问。

　　记者：中越边交会是哪一年，在怎样的背景下决定举办的？

　　苏维凡：按照2000年中国云南省政府与越南贸易部会谈纪要精神，2001年河口县与越南老街市举行了两次双边会谈，对举办中越边交会的有关事宜进行了磋商。双方认为：为了加快云南省、老街省和河口--老街口岸的经济发展，促进双边贸易，扩大双边影响，为双边企业提供一个良好的贸易环境决定在中国河口和越南老街轮流举办边境贸易交易会，每年举办一次。因为2001年是老街恢复建省10周年，第一届中越边交会定在越南老街举办，2002年在中国河口举办，此后将轮流在两国举办。在中越双方的共同努力和积极配合下，已经成功地举办了三届，今年是第四届，在中国河口举办。

　　记者：前三届边交会取得了哪些成果？

　　苏维凡：第一，中越双方互通情况，增进了解。边交会中，中越双方政府代表团、经贸代表团进行了会谈；政府代表团就双方关心的问题交换了意见；经贸代表团举行了扩大经贸合作座谈会，互相交流了经贸信息。第二，中国了解了越南特别是老街省的经济发展动态。第三，促进了我州贸易的发展。2003年我州完成进出口总值2.6亿美元，比2002年的2.1亿美元增长了25.2%。其中：对越边境小额贸易企业进出口总值完成7895万美元，增长了34%。2003年边境口岸贸易（不包括边民互市），河口口岸和金水河口岸进出口货物总值2.2亿美元，比2002年增长14.2%。与越南开展经合项目的企业有3个。

　　记者：云南省、红河州对越贸易的前景如何？

　　苏维凡：云南与越南边境线长达1353千米，全省有文山、红河和思茅3个地州与越南的河江、老街和莱州相连，沿陆地边界有8对口岸正式开通，其中河口、天保、金水河为国家级口岸，另外还有上百条各种通道，形成了许多边民互市点。20世纪90年代以来，云南省同越南的经贸关系不断发展，而且正朝着经济技术合作、规模、规范、大宗出口方向发展。2003年滇越双边贸易金额达2.1亿美元，其中边贸占40%，大贸占60%。边境贸易从以物易物的粗放贸易方式起步，发展至今已形成以一般贸易和边境小额贸易为主，易货贸易、边民互市和经济技术合作等多种方式并存的新格局。云南对越出口的主要商品有化工产品、化肥、烟叶、谷种、机械、锌锭、锡锭、建材、日用百货等，云南从越南进口的主要商品有铬矿砂、铁矿石、铜矿、橡胶、棕榈油、纸张、药材等。云南与越南已有20余个经济合作项目。总的来讲，对越贸易前景良好。
　　记者：就目前而言，制约着河口口岸贸易发展的主要因素有哪些？

　　苏维凡：就目前而言，制约着河口口岸贸易发展的主要因素是交通，表现在三个方面。一是滇越铁路运力不足。滇越铁路已有近百年历史，2002年铁路运输进出口量仅为58.72万吨，2003年增至75.2万吨，已经到了极限。二是昆河公路等级低，制约着公路运输业发展。石林--蒙自为二级路，特别是蒙自--河口为三级路，路况较差，弯道多，运输成本高，运输时间长。40尺集装箱车辆不能通行，集装箱运输业务开展不了，制约了公路、铁路、海运联运的发展。三是红河航运开发滞后。红河航运历史悠久，滇越铁路通车前，云南省对越贸易主要是经河口至蛮耗99.4千米航道进出物资。由于多种原因，目前红河航道中国境内段没有得到有效的开发，特别是河口没有船运码头，以至于利用河口至海防港船运条件运送低价值货物达到扩大贸易这样一种低成本高效率的促进贸易方式未能开展起来。但随着社会的不断进步，这些问题会逐一得到解决，河口口岸贸易终有一天会得到大发展。

来源：红河日报

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