红河新闻

开远公路总段推行内部监理显奇效

2003年06月13日 09时23分51秒

　　近几年来，为加强工程管理水平，开远公路管理总段实行了内部监理体制，并取得了明显成效。

　　开远公路管理总段近几年都有上千万元的大中修工程，这些工程基本都由各基层单位施工，以前总段和基层单位是上级和下级关系，是通常人们所说的“父子”关系，这种体制在施工管理中有很大弊端。自1998年以后，开远公路管理总段在工程管理中逐步转换角色，从上级变为业主、变为甲方，基层施工单位成为乙方，双方成为合同关系，然后由总段的监理机构派驻监理人员，实行第三方监理，这种体制逐步得到完善，作用日益明显。

　　该段在内部监理中推行激励机制，沥青路面大修工程的驻地监理工程师按监理合同段每千米交纳风险抵押金600元，缺陷责任期满一年进行返修率考核，沥青路面病害和路缘石返修率都在0.05%至0.5%时，不奖不罚，退还上缴的全部风险抵押金；病害超过0.5%的惩扣驻地监理上缴的全部风险抵押金；该施工合同段项目工程质量等级评定优良，沥青路面病害和路缘石损坏压裂的返修率都在0.5%以下时，对病害不超过0.05%的里程按风险抵押金同等金额奖励驻地监理工程师。

　　水毁修复、房建等工程监理项目按工程项目投资额的0.2%至0.5%缴纳风险抵押金，缺陷责任期一年满，工程质量达到合同要求的质量目标，退还风险抵押金；工程质量达到优良的，退回风险抵押金，并按风险抵押金同等金额奖励驻地监理工程师；工程项目出现质量问题，惩扣驻地监理工程上缴的全部风险抵押金。

　　驻地监理工程师监理项目的业绩，作为申报、晋升职称和聘用的依据。由于工程质量因素，致使项目工程一年内损坏，经济损失达投资额的10%以上的（不包括自然因素），对监理工程师针对具体不同的情况分别作出纳入职工年度考核评定，延期一年申报和晋升职称，高职低聘或解聘等处理。触犯国家法律的，交由司法机关处理直至解除劳动合同。

　　目前，总段的监理人员已达11人。他们在工程监理中敢管敢说，对不符合质量的敢于要求停工、整改，工程质量、工期进度都得到了保证，总段的工程管理水平明显上了新台阶。　

来源：红河日报

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