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“厉害了！红河综合保税区成功复制推广上海自贸区9项创新制度，开通口岸作业区。”“必须晒一波了，去年跨境人民币结算达194.2亿元。”“立个小目标，要把河口跨境经济合作区建成‘产城融合’的国门城市新区。”
虽然地处祖国西南边陲，但红河州总能以“国际范”的姿态闯入人们视野，抢占“C位”。末梢变前沿，红河州在红土高原上写下了最生动的注脚。这是一个被哈尼梯田扮靓的美丽家园，一处被历史文化滋养的人文胜景，也是一片被开放激活的边疆热土。
“红河州历来是云南省对外开放的主要地区之一，长期以来，对外贸易量始终保持在全省的七分之一以上。”十三届全国人大二次会议期间，全国人大代表、红河州州长罗萍告诉记者， 近年来，红河州加快构建红河综保区为引领、蒙自经开区为支撑、河口跨合区为前沿（以下简称“三区”）、昆河经济带为纽带的对外开放格局，全州对外开放水平不断提升。
政府工作报告提出，2019年，我国将推动全方位对外开放。这与日前召开的红河州两会上提出的目标任务非常契合：围绕建设沿边开放活州，大力推动红河全方位对外开放。
何为“全方位对外开放”？罗萍说，结合红河州实际情况，就是要全方位、多层次、宽领域扩大开放，打造开放型经济升级版，大抓开放，促进经济高质量发展。为此，红河州将在3个方面继续着力，一是持续提升通关便利化水平，二是持续推动“三区”联动发展，三是持续深化“市区融合”。
开放共赢，变革创新，红河州对外开放成绩斐然。全州贸易总量连续迈上10亿、20亿、30亿美元台阶；建水县、蒙自市获批“国家级出口食品农产品质量安全示范区”；河口口岸出入境人员突破500万人次；跨境人民币结算达194.2亿元……红河州对外开放新高地的格局正逐渐显现。
今年年初，云南、重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、宁夏8个西部省区市签署了合作共建“陆海新通道”的框架协议，这又给红河州带来了新的发展机遇。
“红河州作为云南省辐射中心建设的门户和前沿，特别是在泛亚铁路东线（中国段）全面完工、高速路网不断完善的基础上，融入陆海新通道建设具有良好基础和条件。”罗萍介绍，就在今年2月27日，首列装载600吨、编组15辆的澳洲进口铁矿石中亚米轨货运班列通过河口口岸入境了。“这标志着红河真正融入了陆海新通道战略。”
从百年前的滇越铁路到如今的中亚国际货运班列，火车的隆隆声一直在红河州的土地上回响。罗萍表示，陆海新通道将进一步扩大红河州全方位开放步伐，培育新动能，形成新增长，造就新优势。红河也将积极参与，共商、共建、共享，围绕省委、省政府作出的相关部署，注重加强与现有国际区域经贸合作机制对接，稳步推进大通道建设，着力促进区域互动交流合作，打造西部省区经云南出海的陆海联运通道节点。
